所謂涂裝前處理是指涂裝前化學成膜處理方法，簡稱為化成處理或磷酸鹽處理。為了提高被處理物涂裝后的耐蝕性及附著力，一般進行化成處理。隨著我國汽車工業的飛速發展和對汽車涂裝質量要求的逐年提高，涂裝生產線工藝及前處理設備技術也得到了很大的發展。
        由于材料加工工藝不同，金屬表面殘留的油污等污染物不同，為保證獲得高品質的清洗效果，需要采用專用的前處理工序進行。 前處理設備是指涂裝前對工件表面之氧化皮、鐵銹、油脂、塵土等污垢物進行徹底清洗的工序設備，使涂裝粉體與金屬表面結合牢固、附著力強、從而使產品獲得高品質，延長產品的使用壽命。

        涂裝線前處理的目的是去除被涂件構成物之外的所有異物，提供適合于涂裝要求的良好基底，以保證涂層具有良好的防腐蝕性能和附著力。因此，涂裝線前處理設備的作用就是對工件及其表面，由加工、儲運過程中生成或附著的異物進行噴涂前的清潔處理工作。工件表面的氧化皮、油污、加工碎屑、塵土等會影響涂層的附著性能和保護性能，不宜直接進行涂裝，需做適當的表面處理。
        前處理設備主要由各工藝槽體、槽液攪拌系統、槽液加熱系統、磷化除渣系統、通風系統、給排水管路系統以及物流輸送系統等部分組成。前處理設備由各技術槽體、槽液拌和體系、槽液加熱體系、磷化除渣體系、通風體系、給排水管路體系以及物流運送體系等有些構成。前處理設備可分為噴淋式和浸漬式兩大類，以適應各種不同的工作涂裝要求。一般來說，對于品種單一、尺寸較小、結構簡單、生產量較大的工作適宜用噴淋前處理，如家電、五金等。
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