1、軌道       涂裝(拋丸)生產線自行葫蘆輸送系統軌道采用工字鋼作為專用軌道。
      2、滑觸線軌   滑觸線母線采用銅材模壓成型，截面為C型，其通過絕緣套和固定支架等附件固定在軌道腹板上，再將滑線平行嵌入在支架內，其作用為載物車提供驅動電機和環鏈葫蘆的工作電源以及PLC的所需信號。 
      3、集電器      集電器選用引進德國技術生產的產品，與C型滑觸線相匹配。集電器電刷片采用銅基石墨粉末冶金高溫壓鑄制作， 導電性能好、耐磨，且有自潤滑功能；集電器支臂為鉸接式，采用鋁合金支臂材料,強度好,而且不易折斷和老化,耐用性好，額定電流120A。     
      4、載物車     結構件涂裝(拋丸)生產線自行葫蘆輸送系統載物車采用國產雙驅動載物車，為二車型車組。載物車的設計充分地考慮了維修的合理性，部件與部件之間、部件與零件之間均采用螺栓連接，具有結構合理、直觀、維修方便的特點具有運行平穩、噪音低使用可靠的優點。載物車安裝有專用的側向導輪，能有效地抑制、減緩小車的側向擺動，每組小車采用均衡梁結構，能有效地減少停車和起步時的前后晃動；保證載物車運行的平穩性和集電刷與導電滑觸線的良好接觸，減少由于接觸不實而產生的打火花的現象。
     5、道岔      道岔功能是通過改變載物小車運行線路，實現分流與合流功能。
     6、電動環鏈葫蘆      電動環鏈葫蘆是自行葫蘆的重要部件,它質量的好壞直接影響到自行葫蘆輸送系統的可靠性,進而影響到生產節拍。

       推式懸掛輸送機：可將物品由一條輸送線路轉送到另一線路。它在結構上與提式輸送機的區別是：沿輸送線路裝有上、下兩條架空軌道；除滑架外，還有承載掛車(簡稱掛車)，各滑架與牽引鏈相連沿上軌道運行；掛車依靠滑架下的推頭推動在下軌道上運行而不與滑架相連；線路由主線、副線、道岔和升降段等部分組成。